Mehr Tote auf Deutschlands Autobahnen

Im vergangenen Jahr ist die Zahl der Verkehrstoten erneut gesunken. Insgesamt starben 3340 Menschen auf den Straßen. Doch auf der Autobahn sind mehr Menschen ums Leben gekommen als im Vorjahr.

 

Auf den Straßen in Deutschland hat es im vergangenen Jahr erneut weniger Verkehrstote gegeben. 3340 Menschen kamen bei Unfällen ums Leben, wie das Statistische Bundesamt bekannt gab. Das sind 260 Todesfälle weniger (minus 7,2 Prozent) als im Jahr zuvor. Pro Tag starben somit im Straßenverkehr neun Menschen.

 

Auch die Zahl der Verletzten ging zurück – um 2,7 Prozent auf 374.000 Personen. Im Jahr 2013 wurden nach Angaben der Statistiker insgesamt rund 2,4 Millionen Unfälle auf den Straßen gezählt. Das entspricht einem leichten Rückgang um ein Prozent im Vergleich zum Vorjahr.

 

Während die Gesamtzahl rückläufig ist, zeigt die Auswertung der Zahlen bis November 2013: Wesentlich mehr Deutsche sind im vergangenen Jahr auf Autobahnen gestorben. Im Vergleich zum Vorjahr stieg die Zahl um 8,1 Prozent: Waren vom Januar bis zum November 2012 noch 358 Verkehrstote auf Autobahnen zu beklagen, stieg diese Zahl für den gleichen Zeitraum des Jahres 2013 auf 387. Weniger Verkehrsteilnehmer kamen hingegen auf Landstraßen (minus zwölf Prozent) und innerorts (minus 10,8 Prozent) ums Leben.

 

Mehr Verkehrstote in Bayern und Brandenburg

 

In den ersten elf Monaten des Jahres 2013 nahm außerdem die Zahl getöteter Menschen im Alter unter 25 Jahren stark ab: Bei den Kindern bis 14 Jahren sank die Zahl der Todesopfer um 23,9 Prozent auf 54; bei den 18- bis 24-Jährigen – der Hauptrisikogruppe – um 22,2 Prozent auf 455 Personen. Insgesamt nahm die Polizei im vergangenen Jahr rund 2,4 Millionen Unfälle auf (minus ein Prozent). Bei 2,1 Millionen Unfällen davon blieb es bei Sachschäden; bei 291.000 Unfällen wurden Menschen verletzt oder getötet.

 

Nur in Bayern und in Brandenburg gab es im Jahr 2013 mehr Verkehrstote als im Vorjahr. In den übrigen Bundesländern – mit Ausnahme des Saarlandes, in dem die Zahl der Getöteten gleich blieb – kamen weniger Personen im Straßenverkehr zu Tode. In absoluten Zahlen betrachtet, gab es den stärksten Rückgang in Niedersachsen mit 75 Personen (minus 15,4 Prozent), gefolgt von Hessen mit 64 Personen (minus 22,9 Prozent).

 

Das größte Todesrisiko im Verkehr gab es 2013 in Brandenburg mit 69 Todesopfern je eine Million Einwohner. Danach folgt Sachsen mit 61. Weit unter dem Bundesdurchschnitt von 41 Getöteten je eine Million Einwohner liegen weiterhin die Stadtstaaten Bremen, Hamburg und Nordrhein-Westfalen mit jeweils zwölf, 15 und 27 Getöteten. 

 

        据德国《世界报》2月25日报道，联邦统计局称，2013年德国交通事故死亡人数再次有所下降，全年共计3340人因车祸身亡，与2012年相比减少了7.2%。不过，德国高速公路交通事故遇难者人数却同比增长了8.1个百分点。

        近日，联邦统计局公布的最新数据显示，2013年德国共发生交通事故240万起左右，同比下降1%，其中210万起车祸造成了财产损失，29.1万起交通事故出现人员伤亡。据统计，交通事故遇难者共计3340人，与前年相比减少了260人，平均每天有9人因车祸去世；伤者共计37.4万人，同比下降2.7%。然而，截止2013年11月份，德国高速公路车祸遇难者人数却同比增长了8.1%。统计结果显示，在2012年1月到11月期间共有358人在高速公路上遭遇车祸身亡，2013年同一时期的高速公路车祸遇难者却上升至387人，增长幅度大约为8.1%，而在公路以及城内因车祸身亡者人数则分别下降了12%和10.8%。

        据统计，在2013年的前11个月里，德国25岁以下的交通事故遇难者人数明显有所下降：年龄在14岁以下的遇难者共计54名，同比下降了23.9%；年龄在18到24岁的遇难者共计455名，同比减少了22.2个百分点。在德国各联邦州中，除了巴伐利亚州与勃兰登堡州的交通事故遇难者人数有所上升以及萨尔州与去年持平以外，其余联邦州均出现同比下滑。统计结果显示，2013年下萨克森州与黑森州的交通事故遇难者人数分别减少了15.4%（75人）和22.9%（64人），同比下降幅度最大。从全国范围来看，德国每100万人中有41人因车祸去世；勃兰登堡州交通事故遇难率最高，每100万人中有69人遭遇车祸身亡，不来梅、汉堡以及北威州的交通事故遇难者人数均低于全国平均值。