Er ist wieder da：viii-1

Es war erstaunlich, wie sehr doch meine gewohnte Kleidung dem

Menschen die Wiedererkennung erleichterte. Schon als ich in die

Droschke einstieg, begrüßte mich der Chauffeur launig, aber durchaus

vertraut.

»Tach, Meesta! Sinwa wieda im Lande?«

»In der Tat«, nickte ich ihm zu und nannte ihm die Adresse.

»Allet klar!«

Ich lehnte mich zurück. Ich hatte keine besondere Droschke bestellt,

aber wenn dies ein durchschnittliches Modell war, so saß man darin

vortrefflich.

»Was ist das für ein Wagen?«, fragte ich beiläufig.

»’n Mazeedet!«

Eine Welle nostalgischer Empfindungen überkam mich, ein

plötzliches Gefühl wundersamer Geborgenheit. Ich dachte an

Nürnberg, die glänzenden Reichsparteitage, die Fahrt durch die

wunderbare Altstadt, den spätsommerlichen, ja frühherbstlichen Wind,

der gleich einem Wolfe um den Schirm meiner Mütze strich.

»Da hatte ich auch mal einen«, sagte ich versonnen, »ein

Kabriolett.«

»Und?«, fragte der Chauffeur. »Fährt jut?«

»Ich habe keinen Führerschein«, sagte ich leichthin, »aber Kempka

hat sich nie beschwert.«

»’n Führa ohne Führaschein?« Der Chauffeur lachte hell auf. »Juta

Witz!«

»Aber alt.«

Eine kurze Gesprächspause trat ein. Dann nahm der Chauffeur die

Unterhaltung wieder auf.

»Und? Ham Se’n noch? Den Wagen. Oda ham Se’n vakooft?«

»Ehrlich gesagt weiß ich nicht, was daraus geworden ist«, sagte ich.

»Schade«, sagte der Chauffeur. »Und? Wat machen Se in Balin?

Wintagaatn? Wühlmäuse?«

»Wühlmäuse?«

»Na, welche Bühne? Wo treten Sie auf?«

»Ich gedenke demnächst im Rundfunk zu sprechen.«

»Dachtickmia«, sagte der Chauffeur, mit einem wie mir schien

zufriedenen Lächeln. »Schon wieda jroße Pläne, wa?«

»Die Pläne schmiedet das Schicksal«, sagte ich fest, »ich tue nur

das, was in diesen und künftigen Zeiten für den Erhalt der Nation

getan werden muss.«

»Sie sind echt jut!«

»Ich weiß.«

»Ham Se Lust auf’n klein’n Abstecha zu Ihr’n altn Wirkungsstättn?«

»Später vielleicht. Ich möchte nicht unpünktlich sein.«

Letztlich war dies auch der Grund für die Bestellung der Droschke

gewesen. Ich hatte selbst auch aufgrund meiner begrenzten

Finanzmittel angeboten, mich zu Fuß oder mit der Tram zum

Firmengebäude zu begeben, doch Sensenbrink hatte angesichts der

Unwägbarkeiten und möglicher Verkehrsverstopfungen darauf

bestanden, eine Droschke zu ordern.