Die russische United Aircraft Corporation (UAC) hat mit der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) ein Übereinkommen über die Gestaltung der geplanten Koproduktion eines Großraumflugzeugs zwischen China und Russland erzielt. Die CR929 wird voraussichtlich im Jahr 2023 zu ihrem Jungfernflug aufbrechen, wie kommersant.ru. berichtete.
Die CR929 wird von der China-Russia Aircraft International Corp (CRAIC), einem Joint Venture der beiden in Shanghai registrierten staatlichen Flugzeughersteller, entwickelt.
Der russische Bericht besagt, dass beide Seiten Vereinbarungen über wichtige geometrische Merkmale der CR929 getroffen haben, einschließlich der Größe und Form der Tragflächen und der Anordnung des Rumpfes.
Im Jahr 2014 begannen die beiden Unternehmen erstmals mit Machbarkeitsstudien zur CR929. Beamte erwarten, dass der Überprüfungsprozess Mitte 2019 abgeschlossen sein wird.
Chinesische und russische Beamte gehen davon aus, dass das Flugzeug die Marktdominanz der Boeing 787 und des Airbus A350 herausfordern wird.
Der Jungfernflug der CR929 ist für das Jahr 2023 geplant.
CRAIC rechnet mit der Erstauslieferung des Flugzeugs im Jahr 2026.
据俄罗斯《生意人报》报道，俄罗斯联合飞机制造公司与中国商飞就中俄联合CR929远程宽体客机的总体布局达成了一致，CR929预计将于2023年首飞。
据悉，CR929由在上海注册的中俄商用飞机国际公司研发。
俄方报道称，中俄两方就CR929客机主要几何特性签署了协议，包括包括机翼的尺寸和形状以及机身的布局。
两个公司在2014年就首先对CR929研发的可行性进行研究，双方有关官员期望2019年中完成审核程序。
中国和俄罗斯的官员认为，CR929客机将对波音787和空客A350的市场主导地位构成挑战。
