China hat laut einer am Samstag veröffentlichten Meldung des Entwicklers AVIC XAC mehr als 100 im Inland produzierte MA60 und MA600 Turboprop-Flugzeuge ausgeliefert. 57 der Maschinen wurden an Kunden in Übersee geliefert.
Bis Ende April haben die ausgelieferten MA60 und MA600 mehr als 420.000 Starts und Landungen mit einer Gesamtflugzeit von 460.000 Stunden absolviert, so die staatliche „Aviation Industry Corporation of China (AVIC)“.
Inzwischen werden die Maschinen auf rund 300 Flugrouten eingesetzt und haben schon mehr als 11 Millionen Passagiere befördert.
Entwickelt von AVIC Xi'an Aircraft Industry Group (AVIC XAC), sind die Turboprop-Flugzeuge MA60 und MA600 für den Einsatz auf regionalen kommerziellen Flügen konzipiert und wurden teilweise für die Wolkenimpfung – einer Maßnahme zur Wetterkontrolle, bei der man Wolken durch die „Impfung“ mit Silberjodid abregnen lässt – modifiziert.
Als erstes Modell der MA-Serie war die MA60 das erste nach internationalen Lufttüchtigkeitskriterien gebaute Nahbereichs-Turboprop-Flugzeug Chinas. Es wurde für kurze Flugpisten konzipiert. Die MA600 ist eine weiterentwickelte Version dieses Modells.
AVIC XAC entwickelt derzeit bereits das nächste Modell der MA-Serie, die MA700, die sich in der Detailkonstruktionsphase befindet und deren Erstflug bis 2019 erwartet wird.
Die MA700 wurde als Hochgeschwindigkeits-Turboprop-Regionalflugzeug konzipiert. Bisher liegen bereits 185 Bestellungen von 11 in- und ausländischen Kunden für die Maschine vor.
根据飞机研发公司航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司周六发布的一项报告，中国本土生产的新舟60和新舟600型涡轮螺旋桨飞机已交付数量超过100架。其中有57架是交付给了海外顾客。
中国航空工业集团有限公司（简称航空工业）表示，到4月底，已交付使用的新舟60和新舟600已完成起降42万余次，总共飞行时间达到46万小时。
在此期间，该机型已被应用到大约300条航线，运送人次超过了1100万。
新舟60和新舟600型涡轮螺旋桨飞机由航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司研发，两种机型是为区域商业飞行的运营而设计，部分被改装为可以进行播云功能（播云是一种天气控制手段，通过向云中“注入”碘化银以产生降雨）。
新舟60是新舟系列的第一个型号，这是中国第一台按照国际适航标准建造的近距离涡轮螺旋桨飞机。它是为短跑道设计的。新舟600则是这一机型的升级版。
航空工业西安飞机工业（集团）有限责任公司目前已开始研发新舟系列的下一个型号——新舟700，该机型目前正处于详细设计阶段，预计将在2019年进行首次飞行。
